Blog Image

blog.flyparamotor.se

sommarkvällar

Projekt Posted on mån, juli 16, 2018 10:02:57

https://youtube.com/watch?v=zd2ra421mEw%3Frel%3D0%26showinfo%3D0



Love Peace and Paramotoring

Projekt Posted on lör, mars 11, 2017 21:32:44



Fyrtaktsmotor?

Projekt Posted on tis, juli 22, 2014 11:37:10

Under semestern i England hälsade jag på Mark Morgan och fick känna på en paramotor från Bailey. Är den något att ha, tror ni?

Motorn är alltså en fyrtaktare på 200 kubik, vilket motsvarar en tvåtaktare på 125 kubik beträffande vikt och dragkraft. Men bränslesnålare, tystare, och antagligen driftsäkrare. Och dyrare, förstås smiley.



Hetsbygga ett lastrack

Projekt Posted on fre, mars 28, 2014 12:53:42

He’s back!

Paramotorbuggen bet mig och jag gick och köpte mig en beggad Miniplane Top 80 i superfint skick!

När jag insåg att monteringen av denna skulle ta tid och evighet föddes idén om att bygge en ställning för dragkroken. Jag vill helst transportera riggen inne i en bil, men den går inte in när den är färdigmonterad.

Bygget startade igår vid 20:30 och blev klart idag 05:07. Är man motiverad…

Några bilder på skapelsen.

Det blir premiär av lastracket idag. / Larre i Sollentuna – Frälsningssoldat och pm-pilot –



burbygge

Projekt Posted on fre, februari 22, 2013 22:54:34

Några bilder på ett burprojekt med Ulf Pernbrinks paramotor.

Från tidigare plockepinnbur(glasfiberstång)modell ”superflex” till efter ombyggnad 2 nedersta bilderna: bur i rostfritt dim 12 mm godstjocklek 1 mm



Triken är klar! (Del 12)

Projekt Posted on tis, januari 01, 2013 17:03:20

Slutförde äntligen mitt trike-projekt för några dagar sedan. Under knappt åtta veckor har jag brottats, glatt mig, lärt mig, suckat och funderat mycket!

Väljer dock att fokusera på utmaningen och den glädje jag upplevt av att genomföra detta projekt. Vill också rikta ett stort tack till de som kommenterat och uppmuntrat mig under resan. Ingen nämnd ingen glömd!

Var ute idag för första gången och provkörde med viss framgång. En dikeskörning med snö i skon som resultat och en brant backe som triken skickade mig uppför utan ansträngning. Den verkliga utmaningen var på vägen ner. Saknar verkligen broms…

Bidrar med några bilder.

Gott nytt år till alla!!!

Larre i Sollentuna
– Frälsningssoldat och pm-pilot –



Här ska byggas trike! Del 11

Projekt Posted on lör, december 22, 2012 16:46:42

Ett bekymmer är löst! Låsning av bur till trike i nederkant. Puh! Andra bekymmer har dock uppkommit. Behöver t.ex. ett nytt batteri. Tänkte köra lite vibrationstest på endast startmotor i garaget men startmotorn gick inte ens runt. Kanske läge att byta det iaf.

Har grundmålat och sprejat svart på gaffeln och bärarmarna. Ville dock inte måla gaffeln när däcket satt där trots att det ”lackar mot hjul”. Börjar fundera och det kan vara så att den sista svetsen är lagd?! Börjar kännas lite overkligt.

Höll på till 04:25 i natt. Började strax före 20:00 igår kväll med kort paus för ettan och för att krubba(!) Fortfarande julskämt. Man kommer en bit när man får hålla på.

Har svetsat brickor på hjulaxlarna så hjulen inte snurrar direkt mot en svets. Har också lagt till extra stag för ökad stabilitet för motorupphängningen. Blir lite mycket stickor och strån och därmed också ökad vikt. Börjar misstänka att min målvikt spricker. Skit i det. Den måste bli klar också. Prototipo uno e abbastanza presto som italienarna säger. Prövade också att montera ihop hela triken och ta tid. Nio minuter enl klockan men det kändes som typ fyra. Min klocka är iofs lite knäpp vid tidtagning. Presenterar också för första gången triken helt naken. Det enda nakna jag bjuder på.

Tar nu julledigt. Önskar alla paramotorflygare oavsett förbund, lärare, elever, fjärilsmönsteranalytiker och elallergiker en God Jul!

/ Larre i Sollentuna
– Frälsningssoldat och trikebyggare –



Här ska byggas trike! Del 10

Projekt Posted on tor, december 20, 2012 00:27:45

En hel kväll i garaget, eller en helkväll om du vill. (Särskrivningsallergikern i mig reagerar).

De senaste dagarna har ägnats åt detaljer. Övre och undre lagerbana till styrhuvudet är svarvat i nylon och monterat, liksom låssprinten till gaffeln.

Har också efter mycken fundering kommit fram till en (vad jag tror) en bra lösning till burens fastsättning på triken.

Mycket svetsa, borra, slipa, slipa om och fundera. Bärarmarnas fastlåsning är också klar nu ehuru den lösningen blev långt ifrån idealisk. Pratade med Göran som menade på att detta ändå var en prototyp och att nästa trike blir bra. Hä blir inge mer trajk. Tidsödande, men roligt och mycket lärorikt.

Mycket återstår men när jag satte på övre burhalvan, vinklade upp motorn något, tog ett par steg bakåt och tittade så såg det faktiskt ut som nåt som skulle kunna flyga.

Klockan närmar sig 00:30. Godnatt!

/ Larre i Sollentuna
– Frälsningssoldat och trikemarodör –



Nästa »