blog.flyparamotor.se

Jag har lyckats producera något. Lite septemberflyg från Bb.

Filmen finns här:
https://youtu.be/CF6vzpbfojg

Vet inte om länken funkar. Testar i chatten också…

Trevlig kväll!

/Larre

Fick med mig en strutvakt tillika moraliskt stöd igår vid min korta flygning i Rotebro. Mycket svag vind som dock ändrade riktning lite kors och tvärs. Några starter, inflygningar, TNG och spaning över golfbanorna och husen. Nice.

MEN – När jag startade andra gången och hade lättat ca 5 m slutade vingen att stiga. Misstänkte att dungen framför mig gav lärotorer med lokalt sjunk. Jag hade börjat ändra riktning tidigare men hade ingen roderverkan tyckte jag. Försökte svänga mer och mer höger. Slutade med att jag stallade ut h sida och trillade ner på backen. Det gick dock bra. Lite fotont bara. Väl upp i luften var det dock supernajs. Lugnt och vackert!

Stort grattis på din födelsedag, Tor!

Du är en sann inspirationskälla och värd all uppskattning du kan få…idag.

Tack för din envetenhet och ditt stora engagemang i denna märkliga flygsport samt den entusiasm du sprider bland piloter! Hittade en tårta på nätet med en skärmflygare på. Jag Photoshoppade in en PAP-bur med en ROS 125:a. Close enough?

Grattis!

/Larre i Sollentuna
– Frälsningssoldat och pm-pilot –

Dom heter Micke E och Tobbe H och gav mig ovärdelig hjälp med att lägga upp min vinge efter flera misslyckade startförsök i Rotebro ikväll. Eller Rotorbro, kanske?

Hela tiden kom dom med tips, uppmuntran och hjälpte mig dra igång motorn på nytt osv. Ni är riktiga änglar och vardagshjältar!!!

Blev iaf några starter och lite flyg över golfbanorna i Sollentuna med Micke E. Strax innan solen gick ner fick jag till slut upp vingen rakt (efter att Micke konstaterat att den hela tiden drog åt vänster och omtrimning skedde) och jag lättade för att flyga mina sista 90 sekunder med ett stort leende i kavlugn luft.

Rock on!

Larre
– Frälsningssoldat och pm-pilot –

Nyttg övning i roligt format.

http://youtu.be/MSzo5j_m3Wg

/ Larre

He’s back!

Paramotorbuggen bet mig och jag gick och köpte mig en beggad Miniplane Top 80 i superfint skick!

När jag insåg att monteringen av denna skulle ta tid och evighet föddes idén om att bygge en ställning för dragkroken. Jag vill helst transportera riggen inne i en bil, men den går inte in när den är färdigmonterad.

Bygget startade igår vid 20:30 och blev klart idag 05:07. Är man motiverad…

Några bilder på skapelsen.

Det blir premiär av lastracket idag. / Larre i Sollentuna – Frälsningssoldat och pm-pilot –

Kamrater,

Jag tar en paus från flygandet, då det blir alltför få flygtillfällen. Har sålt min utrustning men behållt flyginstrument och hjälm för min come back.

Ville rikta ett stort tack för all hjälp, glada tillrop och den positiva anda som alltid råder vid dessa sammankomster!

Lyckligtvis har jag tillräckligt med timmar i luften för att förnya nästa års cert också. Hmm… En riktigt lätt rigg lockar ju lite… får se vad som händer.

Jag hoppas vi ses snart igen! Fly safe!

Larre i Sollentuna
– Frälsningssoldat och pm-pilot –

Håll maskinen i trim!

Nu när en propp är kvaddad ägnar jag mig åt lite vapenvård. Ny topplockspackning samt membran till förgasaren håller på att bytas. Började med utvändig rengöring av min Walbro 34 igår kväll. Hade också en crazy idé om att utrusta min trike med analoga flyginstrument. Har skaffat både panel och mätare men det blir helt enkelt för krångligt, tungt och tar upp för mycket av sikten.

Gjorde istället en alternativ variant med mitt digitala instrument som visar stig/sjunk, QNH, QFE, temperatur, tiden samt Air speed med min givare jag har separat. Utrustade också mitt flight deck med en dödavinkeln-spegeln för att kunna ha lite koll på vingen. Skönt att slippa knäppa på sig en extra pinal när man ska iväg. Finns lite utrymme kvar på brädan också för radio/gps/bilstereo/fritös…

Triken har också fått broms på framhjulet.

/ Larre i Sollentuna

– Frälsningssoldat och pm-pilot –