blog.flyparamotor.se

Hur skall vi göra nu när det tunga november närmar sig med svarta mornar samt svarta kvällar, ja va fan man kan ju inte flyga efter jobbet längre. gaaaa puuust stön jag vill ha sommar jämt, vi får se fram mot lör samt sön. hur gör ni för att klara höstmörkret?..stefan L

Hem efter jobbet, snabbt iväg och inhandlade fredagsmaten, fort hem kastade in maten i kylen glassen i frysen godiset i ungarnas käftar=glada ungar, på telefon ring ring till johan. Johan för fan det är ju flygbart väder vi sticker och flyger johan svarar jovisst men blåser det inte lite väl mycket jo det kan väl hända men jag är så flygkåt. okej vi drog iväg till fältet ut med pryttlarna hmmm det blåser visst lite för mycket men men jag startar i alla fall och stiger till väders jooooooviiisst det kippar både uppåt och neråt kan nog säga att det blev ett ganska misslyckat flyg ok jag landar. johan står där och är i princip startklar och han och jag konstaterar att vi skiter nog i det här, så vi packar ihop alla flygpryttlar, sen står vi och snackar i en 15-20 minuter och vad händer jo precis det mojnar till helt perfekt vind samt jämn gaaaaaaaa man kan ju bli tokig för mindre kan nån förklara varför murfys lag alltid råder när man minst vill. stefan L.(ps varför är man så snabb med att packa ihop alla grejer innan man vet om det blir flygbart.

Drar till skokloster i morgon fredag eftermiddag och försöker få till nåt flyg eller två,stefan L

Har efter en tids erfarenhet av paramotor har jag kunnat konstatera att våra kära motorer är ganska svårstartade ibland, och efter senaste träffen då jag hade stora problem att få igång min snap 100 med följd att startmekanismen gav upp. kollade gnistan och den var i stort sett obefintlig, hur bär man sig åt för att få en så bra gnista som möjligt. självklart har jag nytt stift. stefan

jahaja då var västerås pm meating över,det blev ju riktigt trevligt med 3 starter. första start på fredagen flög vi runt lite i omnejden och kollade läget. lördag morgon startade jag johan och hans och vi flög till skulltuna och vände, 2 timmar i luften, riktigt nice fin luft och lungt. lördag eftermiddag startade vi med sikte på strömsholms slott, start runt 1730 tiden med lite otrevlig termik inte van vid att det skummpar runt i selen, vi steg till ca 900 m och det var ju fint om inte motorn gick som en kratta, jag blev väldigt orolig för att den skulle stanna. misstänker att den gick alldeles för rikt så jag vände hem stax före slottet, ska försöka att jobba med inställningarna på förgasaren, summa sumarium mycket trevlig träff. stefan liljeholm