blog.flyparamotor.se

Nu har jag tagit hem propeller tape i rostfritt stål som tål det mesta, 250 kr per par! Obs , det är inget folie utan tunt lager rostfritt stål!

Halloj,

Nurå, äntligen blev det luft under vingen. Gick en hård dust innan med vänstra

klaffspärren på min revo som inte ville låsa sig. Efter att ha gått lös på den med en tång fick jag den att bli låsbar igen så jag kunde sätta startklaff.

Monstermotorn gick som en klocka när den väl gick igång. Ett härligt flyg!

/Biggles

En bild från kvällens äventyr. Mårten flög från Bålsta. Lekte katt & råttalek med Uppsalagubbarna ca en timme i den halvtaskiga luften och flög efter tankning och lite skitsnack vidare hem mot Bålsta igen.

Team Paramutter (Mårten & Johan) for till slut till Cirrus vinschfält söder om Sala, Tärna.

Johans motorjävel strulade igen och den planerade tidiga starten förbyttes till ett händelsrikt termikflyg när det är som bäst, dvs runt 14.00. Vi studsade iväg till Sala och fick åka uppskjut ett flertal gånger. Det tunga ekipaget och en lätt bromsad skärm hanterade termiken smidigt och hela flyget var helt under kontroll. Mårten med sin snabba skärm gjorde piruetter och konstflyg till alla Sala-infödingars förtjusning.

Turen varade i cirka 1 timme och 15 minuter. Cirka 6 liter soppa gick åt. Näsan är mer än solbränd. Nu stundar obligatorisk familjenärvaro samt iordningställande av båt. Dvs, inget mer flygande den här helgen…tyvärr.

Det blir inga bilder den här gången, glömde stänga av min kamera under meckandet och batteriet laddade ur…

Johan ska nu beställa lite fräscha reservdelar som diafragman till bränslepumpen, ny dragstartsgrunka, nytt keramiskt bränslefilter samt 4 heltidsanställda mekaniker.

/Team Paramutter

http://www.youtube.com/watch?v=jBCnxQydA9w

Skolkade från PM-mötet på Essingen och drog till Botkyrkabacken. Vi var 3 skärmar i luften som flög i vacker solnedgång. 3-5 m/s gjorde att det blev lite tryck när man drog upp skärmen.

Fick några bilder och för den som orkar uthärda cirka 5 minuter flyginspiration så klickar du här. http://vimeo.com/22590788

Johan

Två gubbar med en PAP samt HE for till södra Roslagen och avnjuta dess nejder från ovan.

Vi kollade först på Arninge invid COOP. Bra parkering men helt värdelöst pga sly, träd, flaggstänger och annat skit.

Vi kollade Skavlöten. Bra gräsmattor men helt värdelöst pga omgivande hög skog kapslade in fältet till en djup gryta.

Vi åkte till McDonalds i Hägernäs och skyfflade i oss en 7-rätters delikat middag, nåja en ljummen Big Tasty om sanningen ska fram.

Här slöt även Larre och hans far upp. Larre är hot prospekt på att lära sig flyga och ville se lite från verkligheten.

Vi for till Viggan-fältet som ligger mellan ICA Stop och Hägernäs och här var riktigt bra. Ost eller nord-ost passar kalas.

Här gäller 2000 MSL och det är en tur norrut runt t.ex. Ullnasjön som gäller. Molnbasen var knapp 300m så när vi tog höjd för att komma över till Hägernäs och ha alternativa landningar snuddade vi på molnens underkant.

Flyga söderut är ingen ide eftersom det är bebyggelse hela vägen till Bromma CTR.

Det blev en tur på ~50 minuter och man förbannade sig över att vårhandskarna togs på istället för det gamla goa vintervantarna. Fingrarna var som fiskpinnar. Annars ett helt utmärkt kvällsflyg.

Flygstället är upplagt på Stockholm Paramotors webb.

Testat av Mårten & Johan 2011-04-12 19.00-20.00. 2-3 m/s nord-ost. 100% moln,
bas ~300 meter.

Nu har jag fått ett svar på mina försäkringsfunderingar
Kopia från http://www.svenskaparamotorforbundet.se/ *****verksamheten / nyheter

”Illasinnad ryktesspridning/förtal
I dagarna har det funnits att läsa i tidningen Hypoxia (syrebrist) att Svenska Paramotorförbundets pilotförsäkring för
paramotorflygning, inte skulle gälla under just paramotorflygning.
SPMF beskylls också för att låta sina medlemmar flyga olagligt!
Vidare skulle en funktionär inom SSFF kontaktat vårt försäkringsbolag och fått dem att ändra avtalstexten i vår försäkring.

Styrelsen i SPMF förstår inte hur man fått ihop detta och har sett över saken. Eftersom vår gruppförsäkring hanteras
av en försäkringsmäklare så är det inte möjligt att diskutera försäkringen direkt med återförsäkrande bolag.
Varken mäklare eller återförsäkringsbolag har blivit kontaktade av någon flygorganisation eller privatperson
som ställt frågor. Hela historien är lögn och uppenbarligen ett försök att med avsikt skada SPMF.
Att kontrollera sanningshalten för detta tilltag tog ca 20 min.

Vi kommer ta kontakt med styrelsen för SSFF och be dem försöka få kontroll på sin organisation.
Från SPMFs håll tror vi inte att förståndsnivån är så här låg inom hela SSFF och hoppas på en positiv och trevlig dialog, där vi pratar igenom hur SSFF rättar till skadan och hur man undviker liknande problem i framtiden.

Alla ni medlemmar i SPMF förstår säkert att er försäkring för paramotorflygning gäller för, just det, paramotorflygning!
Försäkringen omfattar även flygning vid ”prova-på”-aktivitet och vid organiserad tävling och täcker t.ex. förstörda kläder m.m. vilket kan vara svårt att hitta i alternativa försäkringar. Under fliken FAQ/Försäkringsfrågor hittar ni ytterligare information.

SPMF har ett mycket bra utbildningssystem och en organisation med gott förstånd och mycket sunt förnuft.
Väl syresatt skulle man kunna skoja till det!
Vi tycker det är den rätta vägen att gå och den enda säkra vägen för paramotorflygning.

Tillsammans med myndigheter och klubbar tar vi också in erfarenhet löpande och återmatar information ut till er aktiva.
Vårt utbildningssystem bygger också på att du får en fullständig utbildning för att kunna flyga självständigt!
Detta är exempel på hur man håller olyckor nere och säkerheten på topp.
Vi har bra kontakt med luftfartsmyndigheterna och vi tror de gillar vårt arbete och olycksstatistik.

SPMF jobbar stadigt vidare med försäkringsfrågor och kommer under året kunna erbjuda även försäkringsskydd för
din utrustning under resa/transport samt under flygning. Som vanligt till vettiga priser!

Välkommen till SPMF, en organisation som gillar att hålla på med flygverksamhet!”