blog.flyparamotor.se

Det är nu full fart på BPM i Västerås.
http://fgtitkonsult.se/pmflyg/
Jag och Matte träffade Olof Heikka i Stockholm över en bit torkat renkött för lite
planering… Sedan blev det ett besök på Big Paramotor Meet i Västerås.

Ah! Nu fick jag till det! Ett måste innan Barkarby stänger för gott 31a maj och innan jag går på semester nu på fredag… Nämligen starta hemma i Bålsta, landa på Barkarby flygfält och sedan flyka/cykla sista biten (8km) till jobbet.

Det hela gick väl inte helt utan missöden dock men i stort gick det väl bra! Frågan är väl bara hur jag kommer hem… 😉 Inte så allvarligt som det låter men mer om det längre ner.

Eftersom det var nordliga vindar idag så måste jag starta på ett fält lite längre bort än vanligt. Jag fick trampa ett tag vilket gjorde att jag blev lite efter schemat. Fältet var blött som tusan men det var lagom lite stöttningsvind så vingen skulle nog gå upp fint ändå trots att den skulle bli blöt. Och det gjorde den! Direkt när jag kom upp började det skutta men över 200 möh var det lugnt. Vid Kungsängen/Stäket är det inte sådär jättemånga ställen att nödlanda på så då låg jag på straxt under 400 m vilket är taket här så nära Bromma CTR.

När jag närmade mig Barkarby och tog inflygningsrutten på 150m så hoppade det rejält. Radion hade jag kopplat in och rattat in Barkarby. Inget annat flygplan i rörelse. Flög över, checkade vindstruten, gjorde mitt lilla varv och satte sedan ner hjulen rätt så fint trots skutteliskuttskutt i luften.

Cyklingen tog KLART längre tid än jag trodde. Mmm.. Liten tidsoptimist är jag allt. Så jag blev 45 minuter sen till jobbet… Men då jag jobbade över igår så känns det som att det kvittade. Tyckte chefen också när jag ringde på vägen.

När jag närmade mig jobbet var det en rätt maffig känsla att rulla förbi byggnaden på Flyken och skulle väl kunna ha njutit av det mer såvida inte det jämrans drevet till cykelkedjan pajade precis då! Dah! Originaldrevet bytte jag ut för 2 år sedan – helt fel dimensionerat drev. Mitt nya, bättre, drev höll i två år och får väl kännas bättre än originalet men var väl ändå inte perfekt. Grr.

Så nu kommer jag inte till fältet för att flyga hem. Ska försöka hitta verkstaden här på jobbet och se om de kan hjälpa mig rikta drevet….annars får jag väl kalla på förstärkning hemifrån som får komma med bilen och plocka upp en strandad citypilot. 🙂

Bilder kommer senare när jag laddat över dem till datorn… 🙂

Det blev flygning vid Enköping/Härnered i går kväll.
Jag och Wiken tog ”flygbussen” till Härnered där vi välkomnades av Johan Härnered och Stefan Liljeholm. Glada revoduon (Mathias och Tobbe) var på plats.

Med fint drag i vinden blev det bakåtstart och touch n go.
Tror att Stefan fick ett gäng fina bilder med systemkameran, blir kul att se.
Tack för en kul kväll!

Skulle nog har klippte bort lite till… men här kommer 9 minuter från en härlig söndagsflyg. Tack Matte och Tor!<!– WriteFlash('’); //–>

Söndagskvällen bjöd på ett fint uppsalaflyg. Ca 1.5 timme i luften tillsammans Med Max M.
Passar också på att lägga ut en liten film från Jämtlandstrippen.
<!– WriteFlash('’); //–>

Tor P , Matte L , Mårten W, Eric L gjorde en kort men intensiv resa till storsjöbygden i Jämtland.
Onsdag morgon; Matte bankar på dörren. Vi kastar in flygprylarna i bussen och rullar norrut.
I Tönnebro möter vi upp Mårten och Eric med ekipage. Korv och kaffe!
Vi rullar vidare och när vi passerar Ljusdals flygplats tittar vi in där i förhoppningen om att göra ett lyft.
Vi välkommnas av segelflygarna och lägger ut vingarna och börjar balansera. Termik till tusen, vindstrutarna snurrar som propellrar och med en huvudriktning på vinden med start rakt mot skogsridå väljer vi att avbryta och rulla vidare för att eventuellt hinna med ett kvällsflyg i Myrviken innan kvällen och det annalkande skräpvädret kommer i fatt oss.
Framme i Myrviken vid 19 tiden riggar vi i ordning flygprylarna och gör ett fint flyg i kalasluft.
Efter en timmes lek och aktivitet i luften landar 4 nöjda paramotorfreaks.
Torsdag: vaknar och konstaterar att det snöar för fullt. Vi gör en reka-startplats utflykt med diverse grottinspektion på köpet. Hittade nya sidor hos mina
flygande vänner. Grottnördar!
Efter grottforskningen m.m blev det thaimat i Svenstavik.
Fredag: Hemresa.

Jag, Matte och Wiken träffade John Nilsson och hans flygsugna kompis(pinsamt, jag glömde namnet) i Uppsala idag för lite info inför utb.start.
Två trevliga killar från Timrå som verkar fast beslutna om att börja flyga…

Vi säger lycka till och hoppas vi kan flyga ihop så snart som möjligt.
/
Tor